東瀛戰神GTR自2007年首度改款發表後，許多歐系大廠無不視之為勁敵，歷經三年的改良研發，水野和敏將開發團隊移師德國，透過Nürburgring賽道與無限速高速公路Autobahn的試煉，在2010年完成改款，馬力提升至540HP/6400RPM、扭力62kg-m，改款前後擾流與尾翼、保桿、增加10%的下壓力,風阻係數下降至0.26cd，20吋Dunlop SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT性能胎，加上RAYS輕量化鋁圈、390mm加大煞車碟盤，碳纖引擎室拉桿，在制動力與輕量化上比前代更為出色。0-100km官方數據三秒達成... 成為越級挑戰歐洲超跑的代表作。Nissan GT-R R35
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